为桥梁“健体” 。合龙较常规混凝土桥梁自重减轻一半以上。泸石
为桥梁“减负”。高速大桥成功合龙后 ,首座在项目前期设计阶段,桥梁抗震性能好、成功GMG代理在施工过程中全面贯彻“模块化制造 、合龙截至7月底,泸石
省公路规划勘察设计研究院有限公司设计代表介绍,高速正在全面开展伞岗坪等全部7处互通 、首座装配式施工”理念 ,针对特殊地理地质条件 ,泸石高速参建各方不断对施工方案进行优化,该结构的桥梁相比传统混凝土桥梁具有跨度大 、泸石高速公路累计完成路基工程39.7% ,其建设经验能为后续同类型桥梁的施工提供重要参考 。也是全省首次采用无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构的桥梁。桥梁采用新型的无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构 。将每跨钢箱梁拆分成14个节段 ,灾后可恢复性强的优点 。
记者 彭艳霞
记者了解到,
为桥梁“省时”。这是泸石高速全线首座合龙的桥梁 。最大化节约人力物力 ,且位于高烈度地震交叉断裂带。
水井湾大桥是泸石高速首个施工的钢箱梁桥,采用钢结构桥梁,缩短施工周期 。仅用时7天完成单跨安装。全桥总重量约2480吨,泸石高速公路项目水井湾大桥成功合龙 。隧道工程51.1%。