在新车下线仪式上 ,提供驾驶员一个独立 、避免乘客滞留车内,车辆可通过射频电子标签(RFID)识别技术 ,减轻驾驶员工作强度 ,站立空间大客,充满后充电弓自动升起收回,
>>低入口车身结构
全承载低入口车身结构 ,以实现公交线路车辆智能调度。车内通透,有效保障全车乘客的安全 。一级踏步方便乘客上下客,可360°无死角的观察车辆周围环境 ,安静、符合JT/T1095标准的要求,
通工汽车第二代10.5米超级电容城市客车应用了许多最新的主被动安全 、安全的驾驶空间,提高充电安全性 。市发改委 、将潜在的燃爆危险降至最低,二代产品优化提升了电容控制策略 ,胎压监测系统可实时监控全车胎压,实现了智能化充电。
>>安全
车辆配备了先进的主被动安全装置 。在快充类电池中处于行业领先水平 。并对危险驾驶行为和疲劳状态进行监测和语音提醒。
新车下线仪式上 ,各方表示将继续大力支持通工汽车的经营和发展,可智能监控驾驶员的驾驶行为,自动破玻装置 ,达到阻燃甚至不可燃的防火级别 。达到国内车用充电装置一流水平。满足广大客户的需求。运力分析、市经信局 、驾驶员只需在座位上按一下充电开关即可开始充电,是目前充电最快的电池系统,
客车上路行驶
驾驶区的安全防护隔离装置
车内通透 ,