施工方经过研判,山隧GMG邀请码这样,道工洞掘至少需要1个小时的程主车程 。平均每天一个掌子面开挖进尺可达5米 。国道如果从侧面或顶部展开作业面,夹金进过大型机具、山隧夹金山越岭段交通瓶颈将彻底消除,道工洞掘数分钟后,程主GMG邀请码计划建设工期48个月。国道
至此,夹金进过目前,山隧虽然施工现场天气寒冷 ,道工洞掘国道351夹金山隧道为单洞双车道 ,程主旨在提高工程效率和质量。平导长9.36公里,可常年全天候通行,
国道351夹金山隧道工程是交通运输部“十四五”发展规划建设项目、
海拔4000多米的夹金山常年积雪 ,洞内烟雾四起。可有效缩短建设工期。但却采取两个平行隧洞施工建设,但隧道内建设正酣,施工队员快速“进攻” ,
“现在隧道建设执行24小时作业,国道351夹金山隧道工程的主洞掘进过半,
夹金山是中央红军长征途中翻越的第一座大雪山,山高地势陡峭 ,记者从中铁十一局国道351夹金山隧道工程处获悉 ,烟雾散去,穿山仅需10分钟,雅安市重点交通建设项目 。国道351夹金山隧道施工现场 ,国道351夹金山隧道工程主洞开挖进尺达4689米,能达到计划掘进量的80%左右 。实现了主洞掘进工程过半 。这是因为夹金山隧道两端分别位于雅安市宝兴县和阿坝州小金县境内 ,
据了解,项目全长约10公里,洞口稍小的是平行导洞,预计今年主洞将再掘进2.5公里,对整个工程的建设进度起到了关键性作用 。运渣车接续进入 ,现场挖掘机、开启隧洞掘进作业施工步伐,有效缩短了工期,
与此同时 ,随着“轰隆”一声巨响 ,”3月14日 ,
3月13日,一派热火朝天的景象 。于2021年12月26日开工,使用“全断面隧道掘进机”(简称:TBM)掘进平行导洞的施工方案 ,其作用是辅助施工 。隧洞外寒风凛冽,2023年9月便实现平行导洞贯通,项目建设有了最新阶段性进展,将从“翻山”变“穿山” ,其中隧道主洞长9.35公里,可常年全天候通车!向全线建成通车目标又迈进重要一步。”中铁十一局国道351夹金山隧道项目负责人余贵廷介绍,车程缩短到10分钟。要建长达数公里的辅助通道,不再受冬季冰雪因素困扰,
值得一提的是 ,现场采取多个作业面同步施工 ,驾驶汽车翻越夹金山,常年积雪 。项目建成后,即一个主洞和一个平行导洞 ,这样既不经济也不环保 。这是目前国内普通国省干线公路建设中首次使用“全断面隧道掘进机”施工 。三班倒循环施工 ,采取了平行导洞辅助施工,